Механизм взаимодействия внутренних компонентов в распределительных коробках из нержавеющей стали
В системе распределения электроэнергии распределительная коробка из нержавеющей стали отвечает за комплексную установку множества электрических компонентов. Внутреннее пространство корпуса распределительной коробки из нержавеющей стали должно быть рационально организовано с учетом основных компонентов, таких как автоматические выключатели, контакторы, реле и клеммные колодки, а компоненты соединяются проводами и шинами, образуя полную электрическую цепь.
Взаимосвязь между основной цепью и цепью управления
Основная цепь стального электрического шкафа включает в себя входящий автоматический выключатель, исходящий автоматический выключатель и трансформатор тока. Входящие клеммы подключаются к вышестоящему источнику питания, а ток распределяется по каждой ответвленной цепи после прохождения через главный автоматический выключатель. Шины изготовлены из меди, площадь поперечного сечения выбирается в зависимости от тока нагрузки; распространенные размеры включают 40×4 мм и 60×6 мм. Шины крепятся к изоляционным опорам, а межфазное расстояние соответствует требованиям электробезопасности.
Цепь управления независимо размещается сбоку или снизу в зоне погодостойкого корпуса из нержавеющей стали и включает в себя такие компоненты, как кнопки, индикаторные лампы и промежуточные реле. Обычно управляющее напряжение составляет 220 В переменного тока или 24 В постоянного тока, получаемое от основной цепи через управляющий трансформатор или импульсный источник питания. После получения управляющего сигнала катушка контактора замыкает основные контакты, обеспечивая включение/выключение двигателя или нагрузки. В основной цепи последовательно подключено тепловое реле для контроля тока нагрузки и срабатывания защиты в случае перегрузки.
Функциональная координация вспомогательных компонентов
Вольтметр и амперметр, установленные внутри корпуса из нержавеющей стали, отображают рабочие параметры в реальном времени, а сигналы от приборов передаются через трансформаторы напряжения и тока. Клеммные колодки вводят в корпус внешние кабели, разделенные на три категории: силовые клеммы, клеммы нагрузки и клеммы заземления. Медная шина заземления соединяет металлический корпус с всеми компонентами, требующими защитного заземления; сопротивление заземления должно быть менее 4 Ом. Способ монтажа на DIN-рейку позволяет быстро устанавливать и снимать автоматические выключатели и реле, исключая необходимость демонтажа многочисленных кабелей во время технического обслуживания.
